天通苑
惊爆！天通苑这两个社区停车费或将大变革！
亮点一:临时停车涨价了。
亮点二:业主两辆(不含)以上车按照临时停车收费。
亮点三:对多辆租户车辆进行差异化收费，一套房只能登记一辆租户车，多余的按临时车管理。需要合法租房手续和纳税。
 
@qqming
刚看到网上有议论，西三区和西二区准备在原先基础上，进一步提高临时车（非业主登记车辆）的停车费，同时对业主或租户的第二辆车也按临时车收费。
我只有一辆京牌车，即便收费政策改变，也完全影响不到我个人。对于进一步提高临时车停车费我持中立态度，但很怀疑这样的措施可以有效缓解停车难的问题。
1. 现在临时车停车已经不便宜，经常性在小区里停放的临时车并不多。对于西区，或许白天有一些来自半截塔方向的车在此停车后乘坐地铁，但这部分车晚间肯定开走了，愿意在此花高价过夜的车应该很少，而目前小区停车最紧张的时间是在晚上而并非白天。
 
2. 北京这么多年的摇号政策决定了，现在有两辆或多辆车的业主并不多。(还有很多业主可能正在排队买车中….)
3. 非整租的租户，包括群租的租户，有车的更少了。
值得一提的是，很多临时车进小区，实际上是做和业主相关的事情，所以停车费也不可能太高。例如，哪天你的亲朋好友开车来访，被收很高停车费，肯定不爽。给业主装修送货的车如果停放一段时间后，被收了较高的停车费，也会产生一些扯皮。
停车问题是对于在此居住的业主和租户，包括一些来访车辆，都是刚需。提价太高只是让物业赚更多钱，对业主反而带来不便。
顺便对于停车难问题，提出以下三个建议：
1. 现在周边道路整修后，完全可以适当设置一些停车位，收费的也可以（目前太平庄中二街因为硬性隔离，很多空间都浪费了)。像天通尾货前面的停车场，在中午和晚上的饭点时间停车位也非常紧张，路边设置一些停车位至少可以避免来商业区的车辆去小区里抢位置。
2. 商业区停车场因为停车位贵，在夜间和早晨都是基本闲置的，物业可否和这些停车场共享小区登记车辆的信息（相信这些停车场和物业很可能就是一家），让小区车辆在夜间停车时，按小区内一样的过夜费用计算。白天（比如早9点后）再按商业停车位计价？
3. 根本上缓解停车难，还是要尽快在周边拓展新的便民平价停车位！如果因为资金问题难以实施，可将这次政策改动后多收的临时车停车费，留作小区附近停车场建设的专项资金，而不是简单交给物业。
转自天通苑社区网
2024-10-09
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