1/2
- 下载图片
- 复制图片
下一个夜晚
要说米格31，那就不得不先说它的前身——正式列装的速度最快的战斗机、大名鼎鼎的米格25“狐蝠”。米格25诞生的背景是苏联国土防空深受SR71“黑鸟”侦察机的威胁，而“黑鸟”则是正式列装的速度最快的军机。米格25的极限飞行速度可达3.2马赫（每小时也就是3470公里），最辉煌的记录莫过于跑赢了空空导弹。以色列空军出动F 4“鬼怪”拦截米格25，然而“狐蝠”打开加力燃烧室，转眼就抛开了尾追的“鬼怪”。后者情急之下发射“响尾蛇”空空导弹企图击落对手，没想到“狐蝠”快得离谱，连导弹都撵不上。此时以色列的地面雷达站发现这架米格-25的速度已经超过了3.2马赫。 米格25在装备苏军初期由于其极高的性能参数，一直为西方世界所关注，西方甚至以此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员别连科驾驶米格25飞机叛逃日本，西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱，暴露出许多问题。 首先就是机身重量过大。美国在研发黑鸟侦察机时一直没有解决钛合金薄板焊接问题，导致飞机在常温下存在严重的漏油情况，还会因温差形变导致铆钉断裂和面板变形，苏联为了解决这一问题，粗暴地选择了不锈钢，这让米格25的空重很大，燃油载量不足，进而导致航程较短，且载弹量较低 苏联解体时，俄罗斯购买了近160架米格31，全部是20世纪80年代和90年代生产的。即使是最新的，现在也快30岁了。米格31的实际设计使用寿命只有2500小时。即使节省一点，到2030年也会彻底耗尽。俄罗斯原本的计划是设计一架米格41来取代它，但目标定得太高了。例如，要求其最大飞行速度接近高超音速，约为5马赫。这显然是非常困难的。。此外，还必须插入大量的先进设备，整合大量的先进材料。这就需要设计单位充分整合来自俄罗斯各地的航空工业制造商，了解每个细节产品的具体情况。 因为某个环节滞后，可能会导致整体性能不佳。由于难度大，机器从设计阶段就经常出现问题。虽然已经进入所谓的测试阶段，但仍无法量产，更谈不上形成初步作战能力。一旦米格31全部退役，俄罗斯空天军将彻底失去所有拦截机。为了避免出现这种情况，空天军委托位于诺夫哥罗德的索科尔航空分公司对米格31进行一系列维护和升级工作，以确保米格31能够再次飞行。10年，等米格41真正服役后再制定计划还不算太晚
2024-10-11
浏览767
战机
暂无评论
登录后评论
21
19
2