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【埃爾德里奇號（USS Eldridge）】費城實驗的都市傳說
在二戰期間的美國，一則關於埃爾德里奇號（USS Eldridge）的都市傳說，聲稱這艘海軍驅逐艦護衛艦於1943年在費城海軍造船廠（Philadelphia Naval Shipyard）參與了一場名為「費城實驗」（Philadelphia Experiment）的秘密試驗，試圖實現船舶的隱形或瞬間移動（來源：Wikipedia）。這一傳說描述了令人震驚的場景：埃爾德里奇號在綠藍色光芒籠罩下從費城瞬間消失，隨後出現在200英里外的維吉尼亞州諾福克（Norfolk），並再次回到費城，伴隨著船員遭受的恐怖後果，如與船體融合或精神失常。這一傳說自1950年代由卡爾·M·艾倫（Carl M. Allen）提出後，成為美國最著名的軍事陰謀論之一，激發了無數書籍、電影與爭論。本文將從傳說起源、目擊記述、文化影響與科學分析四個面向，探討這一都市傳說的來龍去脈。
費城實驗的傳說起源於1955年，當時卡爾·M·艾倫（化名卡洛斯·米格爾·阿連德，Carlos Miguel Allende）向天文學家兼UFO研究者莫里斯·K·傑瑟普（Morris K. Jessup）寄送了一系列信件，聲稱自己是費城實驗的目擊者（來源：historicmysteries）。艾倫在信中描述，1943年10月28日，埃爾德里奇號被安裝了巨型電磁發生器，試圖利用愛因斯坦的統一場論（Unified Field Theory）實現船舶隱形。據稱，實驗不僅使船舶對雷達隱形，甚至實現了瞬間移動，但代價慘重：船員遭受嚴重傷害，包括身體與船體融合、精神崩潰或永久失蹤（來源：wearethemighty）。艾倫還寄送了一本傑瑟普的著作《UFO案例》（The Case for the UFO），書中滿是手寫註解，涉及外星技術與實驗細節，這些註解後被稱為「瓦羅版」（Varo Edition）（來源：michelegargiulo）。美國海軍研究辦公室（Office of Naval Research）收到類似包裹後，曾聯繫傑瑟普討論，但最終認定這些內容缺乏證據（來源：explorersweb）。
埃爾德里奇號的目擊記述主要來自艾倫的陳述。他聲稱自己在商船安德魯·弗魯塞斯號（SS Andrew Furuseth）上，親眼看到埃爾德里奇號在費城海軍造船廠被綠藍色光芒包圍後消失，隨後出現在諾福克，再次消失並回到費城（來源：allthatsinteresting）。另一位自稱參與者的阿爾弗雷德·比萊克（Alfred Bielek）在1989年宣稱，他是實驗中的船員，目睹了船員被融合進船體的恐怖景象，並稱實驗涉及時間旅行（來源：Wikipedia）。比萊克後來在廣播節目與UFO大會上補充細節，聲稱實驗導致他被傳送到1983年（來源：newworlds）。然而，這些記述充滿矛盾，且無獨立證據支持。1999年，埃爾德里奇號的船員在一次聚會中否認曾參與任何實驗，並表示該船從未停靠費城（來源：indie88）。海軍檔案顯示，埃爾德里奇號於1943年8月27日服役後，在紐約與巴哈馬進行海試，10月28日時並不在費城（來源：history）。
費城實驗的傳說在美國文化中影響深遠，成為科幻與陰謀論的經典題材。1984年的電影《費城實驗》（The Philadelphia Experiment）將故事改編為兩名船員從1943年穿越至1984年的冒險故事，雖與原始傳說不完全一致，但將「船員與船體融合」的恐怖形象深植人心（來源：howstuffworks）。該片啟發了後續影視作品，如2005年迷你劇《三角》（The Triangle）將實驗與百慕達三角聯繫（來源：Wikipedia）。書籍方面，查爾斯·伯利茲（Charles Berlitz）與威廉·摩爾（William Moore）的《費城實驗》（1979）擴大了傳說影響力，加入更多細節（來源：skeptic）。在流行文化中，埃爾德里奇號出現在《怪奇物語》（Stranger Things）與漫威《洛基》（Loki）中，後者將其描繪為被傳送到「虛空」的船隻（來源：strangerthings）。這些作品強化了傳說的神秘色彩，使其成為美國戰時陰謀論的代表。
科學視角下，費城實驗缺乏可信證據。美國海軍多次否認實驗存在，強調埃爾德里奇號的航海日誌顯示其1943年10月從未到訪費城，且當時的技術無法實現隱形或瞬間移動（來源：history）。海軍研究辦公室1996年報告指出，統一場論尚未完成，無法應用於船舶隱形，且該辦公室直到1946年才成立（來源：explorersweb）。愛因斯坦雖在1943至1944年間為海軍提供爆炸物研究諮詢，但無證據顯示他參與隱形項目（來源：history）。曾服役於埃爾德里奇號旁艦船的電工愛德華·杜金（Edward Dudgeon）表示，當時的「隱形」技術僅指消磁（degaussing），用於抵禦德國磁性魚雷，而非使船舶消失。目擊者描述的「綠藍色光芒」可能來自聖艾爾摩火（St. Elmo’s Fire），一種由強電場產生的等離子輝光（來源：wearethemighty）。艾倫後於1969年承認故事為騙局，稱其為謀利而編造，但後來又撤回供詞（來源：explorersweb）。
學者認為，費城實驗的傳說反映了冷戰時期對政府秘密與先進技術的普遍恐懼。艾倫的故事可能受當時UFO熱潮與科幻小說影響，結合真實的消磁技術與誇張的想像（來源：michelegargiulo）。消磁過程涉及電磁設備，可能被誤解為隱形試驗，而港口間的快速航行（如費城至諾福克的內陸運河）可能被誇大為瞬間移動（來源：wearethemighty）。傳說中的恐怖後果，如船員與船體融合，則可能源於對電磁場危險的臆想（來源：historicmysteries）。加密動物學家與陰謀論者雖猜測實驗涉及外星技術或時空裂縫，但這些假設缺乏實證支持（來源：brickthology）。
埃爾德里奇號的費城實驗傳說，以其恐怖與神秘的細節，成為二戰時期最引人入勝的都市傳說之一。它揭示了人類對未知科技與政府秘密的複雜情感，同時也反映了戰時技術進步的想像空間。雖然海軍檔案與船員證詞顯示實驗從未發生，傳說的持久魅力在於其結合了科學、恐怖與陰謀的元素，持續激發文化創作與公眾好奇。至今，費城實驗的真相仍被認為是卡爾·艾倫的個人杜撰，但其影響力無疑超越了事實本身。
2025-07-16
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