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致命ID🎸
●看了仰望U8的浮水功能的视频，原来这项功能十年前就开始研发了，因为难度太大一直无法真正量产，为了克服车身密封工艺、水中精准操控等难题，仰望进行了史无前例的创新和突破。从材料、制造工艺、动力系统、整车及零部件密封、传感器以及易四方技术的研发和突破，才造就了这台可以浮水30分钟以上不下沉的车。相比普通车3-5分钟就完全下沉，仰望U8为用户争取的这30分钟宝贵的时间，可以让用户平稳度过恐慌期，并成功脱困。
●虽然这个功能平时并不一定用得上，是个超级低频的功能，但是当用户真正发生误入深水区，或者是遭遇暴雨，内涝，或者野外涉水遇险时，那这个功能就是救命功能。
●技术有价，生命无价，为了这个浮水功能的成功量产，前期测试仰望就累计投入超过100台测试车辆，下水试验次数超过2500次，仰望U8车身100%进行浮水检测。在整个行业内，仰望是第一家、也是唯一一家这样做的品牌。巨大的投入就是为了更好的保障用户的生命安全，哪怕就是很少的一部分用户，很少的几率遇到，也应该要加以考虑。安全是电动车最大的豪华。
仰望U8这项功能的创新也代表中国车企在技术研发方面的突破，目前这项技术在量产车上实现只有仰望拥有，属于遥遥领先的，就好像华为Mate60Pro的卫星通话功能，也是全球首发在民用智能手机上，让用户在无信号或者误入无人区的时候可以及时求救，平时在城市工作生活可能都用不上，但是一旦遇到险情用上了就是救命功能。例如今年7月底北京门头沟和房山的内涝，当时如果信号基站被冲垮了没信号，或者是汽车不幸涉水了，如果是开着仰望U8，用着华为Mate60Pro，无论是涉水脱困还是打求救电话都会更加从容。
●需要说明一下的是，这个功能是应急功能，和安全气囊一样，是救命功能，当你深处险境的时候，它可以保命，并不是让你把车当船开，每一次涉水或者浮水以后都必须前往仰望直营服务门店进行检修，避免后续驾乘过程中出现问题。最最核心的还是希望在危急情况下，可以帮助用户应急脱困和保命，而不是作为娱乐和炫技的工具，对于生命安全，还是要有敬畏之心
●虽然这个功能平时并不一定用得上，是个超级低频的功能，但是当用户真正发生误入深水区，或者是遭遇暴雨，内涝，或者野外涉水遇险时，那这个功能就是救命功能。
●技术有价，生命无价，为了这个浮水功能的成功量产，前期测试仰望就累计投入超过100台测试车辆，下水试验次数超过2500次，仰望U8车身100%进行浮水检测。在整个行业内，仰望是第一家、也是唯一一家这样做的品牌。巨大的投入就是为了更好的保障用户的生命安全，哪怕就是很少的一部分用户，很少的几率遇到，也应该要加以考虑。安全是电动车最大的豪华。
仰望U8这项功能的创新也代表中国车企在技术研发方面的突破，目前这项技术在量产车上实现只有仰望拥有，属于遥遥领先的，就好像华为Mate60Pro的卫星通话功能，也是全球首发在民用智能手机上，让用户在无信号或者误入无人区的时候可以及时求救，平时在城市工作生活可能都用不上，但是一旦遇到险情用上了就是救命功能。例如今年7月底北京门头沟和房山的内涝，当时如果信号基站被冲垮了没信号，或者是汽车不幸涉水了，如果是开着仰望U8，用着华为Mate60Pro，无论是涉水脱困还是打求救电话都会更加从容。
●需要说明一下的是，这个功能是应急功能，和安全气囊一样，是救命功能，当你深处险境的时候，它可以保命，并不是让你把车当船开，每一次涉水或者浮水以后都必须前往仰望直营服务门店进行检修，避免后续驾乘过程中出现问题。最最核心的还是希望在危急情况下，可以帮助用户应急脱困和保命，而不是作为娱乐和炫技的工具，对于生命安全，还是要有敬畏之心
2024-03-20
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新能源科技
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