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冬日春天
白色的海豹?这颜值……!||这不比那特斯拉好看太多了?
全系标配前双叉臂、后五连杆悬挂,四驱版配iTAC技术及可变阻尼减震器。
海豹黑科技:
iTAC技术,iTAC技术通过更精准、采样频率更高的电机转速信号来感知路面附着系数、车辆转速、滑移率等,通过电控系统,在ESP介入之前,就可以对前后轴的扭矩输出进行更精准、更快速的分配,确保车辆始终处于最佳的行车姿态,进而提升车辆的操控性和安全性。
电池车身一体化CTB(Cell to Body)技术。CTB技术把车身与电池系统进行高度融合,是对传统车身设计的一次颠覆性变革。简单理解,CTB技术将电池和车身更好地合二为一,由此带来的一个显著优势就是,车辆的安全性能有了质的飞跃。
在CTB技术的加持下,比亚迪e平台3.0采用全球首创的高电压电驱升压充电方案,泵升充电桩电压,并完全兼容当前市面上的所有公共充电桩,充电15分钟续航可超过300公里。相较而言,在充电方面比亚迪成了全行业最不“挑食”的品牌,比如海豹可以在任何充电桩实现快充。特斯拉显然就不行了,太挑食了。
比亚迪“新能源”9000多项专利!说他专利技术第二真的没人敢说第一!!!
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iTAC技术,iTAC技术通过更精准、采样频率更高的电机转速信号来感知路面附着系数、车辆转速、滑移率等,通过电控系统,在ESP介入之前,就可以对前后轴的扭矩输出进行更精准、更快速的分配,确保车辆始终处于最佳的行车姿态,进而提升车辆的操控性和安全性。
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在CTB技术的加持下,比亚迪e平台3.0采用全球首创的高电压电驱升压充电方案,泵升充电桩电压,并完全兼容当前市面上的所有公共充电桩,充电15分钟续航可超过300公里。相较而言,在充电方面比亚迪成了全行业最不“挑食”的品牌,比如海豹可以在任何充电桩实现快充。特斯拉显然就不行了,太挑食了。
比亚迪“新能源”9000多项专利!说他专利技术第二真的没人敢说第一!!!
2024-04-24
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新能源科技
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