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冬日春天
白色的海豹？这颜值……！||这不比那特斯拉好看太多了？
全系标配前双叉臂、后五连杆悬挂，四驱版配iTAC技术及可变阻尼减震器。
海豹黑科技：
iTAC技术，iTAC技术通过更精准、采样频率更高的电机转速信号来感知路面附着系数、车辆转速、滑移率等，通过电控系统，在ESP介入之前，就可以对前后轴的扭矩输出进行更精准、更快速的分配，确保车辆始终处于最佳的行车姿态，进而提升车辆的操控性和安全性。
电池车身一体化CTB（Cell to Body）技术。CTB技术把车身与电池系统进行高度融合，是对传统车身设计的一次颠覆性变革。简单理解，CTB技术将电池和车身更好地合二为一，由此带来的一个显著优势就是，车辆的安全性能有了质的飞跃。
在CTB技术的加持下，比亚迪e平台3.0采用全球首创的高电压电驱升压充电方案，泵升充电桩电压，并完全兼容当前市面上的所有公共充电桩，充电15分钟续航可超过300公里。相较而言，在充电方面比亚迪成了全行业最不“挑食”的品牌，比如海豹可以在任何充电桩实现快充。特斯拉显然就不行了，太挑食了。
比亚迪“新能源”9000多项专利！说他专利技术第二真的没人敢说第一！！！
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比亚迪“新能源”9000多项专利！说他专利技术第二真的没人敢说第一！！！
2024-04-24
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新能源科技
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