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罗马尼亚军队的BMP 
BMP MLI-84 
MLI-84M 步兵战车主炮射击 
OWS-25R 安装提供了大范围的仰角 
BMP MLI-84M
1982年，BMP-1的生产许可证转移给罗马尼亚。到那时，这种战车已经不是什么新鲜事了。毫不奇怪，苏联方面授予罗马尼亚人修改设计的权利，他们并没有没有利用这一点。首先，我们决定更换动力装置，而不是功率为 300 马力的标准 UTD-20 柴油发动机。安装了八缸柴油发动机 8V-1240-DT-S（360 马力）。该电机由布拉索夫国家热机研究所与奥地利专家共同开发，并由布拉索夫的罗马工厂生产。
新的发动机功率更强大，但也更大，因此有必要重新设计BMP车体，不仅将其加长半米（从6.73到7.32 m），而且还增加了其宽度（从2.94到3.15 m）。油箱容量也增加了（从 462 升到 600 升），因此尽管油耗增加，但续航里程保持不变。悬架重新设计，离地间隙从370毫米增加到400毫米。结果，罗马尼亚版本的 BMP-1 增加了相当多的重量：其重量为 16.6 吨，而苏联原版的重量为 13.2 吨。但机组人员（3人）和登陆队（8人）的构成没有变化。
该车的主要武器称为MLI-84（Masina de Lupta Infanteriei，即“步兵战车”），与BMP-1相比并没有发生重大变化。炮塔配备一挺73毫米2A28火炮和一挺同轴7.62毫米PKT机枪。枪管上方有一个反坦克导弹，但罗马尼亚人使用的是现代化的南斯拉夫版本“Malyutka-2T”，而不是苏联的“Malyutka”。最有趣的补充是在部队舱上方（左后部）安装了一挺12.7毫米DShK机枪，可运输弹药量为500发。在八十年代，这种机枪不再被认为是特别有效的防空武器。或许，它的安装是为了至少部分补偿 BMP-1 主要武器的“致命弱点”——低仰角。高射机上的重机枪在山区或城市环境中可能非常有用。安装机枪需要对部队舱进行一些改变，其顶部没有像BMP-1那样有四个矩形舱口，而是三个（不是左后舱口，而是安装了机枪炮塔） MLI-84 上位于左后门的机枪射击孔移至右侧。
MLI-84是在米济勒市的一家机械厂生产的，很难称之为批量生产：1985年至1991年生产了178辆。
MLI-84步兵战车在投入生产时就已经明显过时了。上世纪90年代上半叶，罗马尼亚曾讨论过采购更多现代化步兵战车的问题，但由于缺乏资金，该项目一直停留在空谈阶段。一个合理的替代方案似乎是对新型战车进行现代化改造。 1995年作出了相应决定。现代化计划的协调者是军事装备和技术局，参与者是 Mizil、Romarm、Pro Optika 和 Artego 公司。外国承包商也被吸引——以色列拉斐尔公司、德国代傲和莱茵金属公司、美国卡特彼勒公司、通用动力公司和哈里斯公司。
现代化的主要目标是提高车辆在战场上的火力、机动性和生存能力。关键问题是主要武器的更换。最初，计划为现代化的 MLI-84M 步兵战车配备配备 30 毫米自动火炮的两人炮塔，但后来选择了配备遥控炮的单人拉斐尔 OWS-25R 炮塔武器安装。此类塔的生产是由 Romarm 公司根据以色列许可进行的。
OWS-25R炮塔重1100公斤。它配备一门25毫米欧瑞康KVA-B07AA自动炮，有效射程为2500 m，弹药装载量为650发炮弹，其中200发即用型（60发穿甲弹和140发破片弹）。该枪搭配一挺7.62毫米PKT机枪（2000发弹药），安装在枪的右侧。左边是反坦克导弹发射器。最初计划为 BMP 配备 Milan-2T 综合系统，但最终选择了最大发射距离为 4000 m 的以色列 Spike-LR。
主武器的垂直制导角范围为-11°至+60°，足以对低空飞行的空中目标、建筑物的上层以及步兵战车上方的物体进行射击。两平面武器稳定器可确保以高达 30 公里/小时的速度移动时进行目标射击。
炮手有一个可变放大倍率日间瞄准镜（1 倍和 8 倍），以及一个夜视瞄准镜（7.5 倍放大倍率），这是一种被动夜视装置。原本计划使用热成像仪，但这个意图被放弃了。炮手还配备了激光测距仪，测量上限为5公里。为了勘测该区域，它配备了四个 PFI-240 潜望镜。然而， MLI-84M 上没有配备弹道计算机的成熟火控系统。
BMP驾驶员拥有三个PFI-160潜望镜，中间可以更换一个ACN1P被动夜视装置。车长有自己的瞄准装置和两个辅助潜望镜。总的来说，MLI-84M监视和瞄准系统虽然优于BMP-1上安装的系统，但仍然不能满足现代要求。
MLI-84M 配备罗马尼亚开发的 SALIR-M 激光预警系统，有助于提高战场生存能力。它由三个探测器块（两个安装在车辆侧面，一个安装在船尾）、一个电子单元和一个安装在指挥官工作场所的控制面板组成。该综合体能够检测激光照射并发出发射烟雾弹的命令。响应时间为 50 毫秒。 BMP 配备有 6 个 81 毫米烟雾弹发射器，安装在车体两侧：一个位于前部，两个靠近车尾。
在现代化改造过程中，国产柴油发动机被进口的六缸卡特彼勒C9取代，功率达到400马力。这需要重新设计冷却系统。变速箱是五速手动变速箱（五个前进档和一个倒档）。底盘的主要变化是新的驱动轮和更耐磨的履带。 MLI-84M 还配备了法国赛峰集团的新型消防系统和改进的大规模杀伤性武器防护系统。该车配备了两台哈里斯收音机和一台通用动力坦克对讲机。
现代化步兵战车在陆地上的机动性仍保持在MLI-84的水平，但在两栖性能方面存在差异。有消息称，较重的 MLI-84M 已经失去了游泳能力，只能以最高 10 km/h 的速度涉过 1.2 m 深的水障碍。其他人则认为它保留了两栖能力，并且能够以高达 7 公里/小时的速度漂浮。
装备MLI-84M步兵战车的营根据北约国家计划和项目积极参加战斗训练活动。 2017年，议会批准了48 MLI-84M现代化改造的资金分配，但没有有关该项目实施的信息。这些车辆很可能还会继续服役几年，直至被替换（罗马尼亚国防部计划购买约一百辆新型步兵战车）。
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2024-08-18
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