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又一个汽车圈的大瓜 吉利硬杠比亚迪 结果还帮了比亚迪？
最近汽车圈的瓜是真不少，比如理想的MEGA、小米SU7冲出赛道...到前几天比亚迪发布了第五代DM系统，综合续航2100公里，2.9L亏电油耗以及发动机热效率达到了全球最高46.06%。如果故事只是发展到这里，并不算什么瓜。
有意思的是第二天，吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理“徐东卫”（下文简称吉利徐总）发布了一条微博，并打脸比亚迪汽车在第五代DM系统发布会上，所谓的发动机热效率46.06%并不是全球最高的。同时，也拿出了吉利雷神发动机的证书，来证明自家的这款发动机为46.1%。
我还特意翻了一下吉利徐总的微博评论，有不少媒体老师以及吃瓜群众在微博下评论。内容很简单，有支持吉利的，也有怼比亚迪的，还有支持中国品牌的。总之一切就是反转前的常规舆论环境。甚至比亚迪汽车也没有在第一时间回（开）应（怼）。
就当我以为比亚迪汽车不想和中国品牌对杠或真的是因为自家发动机没有更好实力而放弃时，比亚迪集团品牌及公关处总经理“李云飞”（下文简称比亚迪李总）也在同一天晚些时候，发布了一条微博。
打脸吉利汽车热效率46.1%的发动机并没有应用的量产车上面。如果这样算第一的话，那么自家还有更多的这种热效率证书。当然，评论下和吉利汽车徐总的内容基本相同，一些媒体老师和车友粉丝在支持比亚迪品牌。只不过两者唯一的区别是，吉利汽车徐总开启了评论精选，而比亚迪汽车则并没有这种操作。
最后，为什么我标题打的是吉利反而帮助了比亚迪？关于发动机热效率这件事情，其实对于消费者来说非常远。如果你买车时去问销售，这款车发动机热效率是多少，我相信有很多销售都回答不出来。所以说，这次的瓜更像是理科生之间的互怼。
而真正买车的人，或者老百姓通过这事知道了什么？
比亚迪亏电油耗能达到2.9升
比亚迪满油满电跑干两次就要保养了（2100公里）
9.98万起的中型车...
 
2024-05-31
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汽车视野
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