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Main ports in the United States and their distribution
There are mainly 48 major seaports in the United States: Atlanta, Baltimore, Birmingham, Boston, Charleston, Charlotte, Chicago, Cincinnati, Cleveland, Columbia, Dallas, Denver, Detroit, El Paso, Houston, Huntsville, Indianapolis, Jacksonville, Kansas City, Laredo, Long Beach, Los Angeles, Louisville, Memphis, Miami, Milwaukee, Minneapolis, Mobile, Nashville, New Orleans, New York, Norfolk, Oakland, Omaha, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Salt Lake City, San Antonio, San Francisco, Savannah, Seattle, Tampa, Atlanta.
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商机--美国洛杉矶大火后对中国销美商品的需求增加
应急救灾类 • 消防设备：火灾凸显了消防设备的重要性，如灭火器、消防水带、火灾逃生 / 救生衣等。中国生产的消防设备种类丰富、质量可靠，可大量出口到美国，帮助当地更好地应对和预防火灾。• 应急物资：大量居民流离失所，急需帐篷、睡袋、应急食品、饮用水等应急物资。中国在这些产品的生产和供应方面具有强大的产能和丰富的经验，可以迅速组织货源，满足美国市场的需求。 灾后重建类 • 建筑材料：火灾过后，大量的房屋和基础设施需要重建，对水泥、钢材、玻璃、瓷砖、五金产品等建筑材料的需求巨大。中国是建筑材料的生产大国，能够提供高质量、多样化的建筑材料，可大量出口到美国参与当地的重建工作。
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最新集装箱航运公司订单排名
在全球航运这个充满活力的领域，了解主要集装箱航运公司的运力及船队规模至关重要。 最新发布的订单排名，清晰地呈现了行业巨头们在集装箱标准箱（TEU）数量以及在建船舶数量方面所处的状况。在这一排名中位居前列的是地中海航运（MSC），其在建船舶达 136 艘，集装箱标准箱订单量高达 2065069 个，令人瞩目。如此大规模地投资新增运力，凸显了地中海航运维持或扩大其在集装箱航运领域市场主导地位的雄心。紧随其后的是达飞轮船（CMA CGM），其 75 艘在建船舶的集装箱标准箱订单量为 1148949 个，展现出其船队更新及扩张的有力计划。
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美东港口避免罢工.ILA与USMX 达成六年的暂定协议
国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）达成协议后，全球航运业对美国东海岸新的港口罢工的担忧似乎已经消除。 这两个组织就一份新的六年期主合同的所有条款达成了初步协议。双方同意在工会与全体工资等级委员会会面并安排批准投票，以及 USMX 成员批准最终合同条款之前，继续按照现行合同运营。 双方在一份联合声明中表示：“我们很高兴地宣布，ILA 和 USMX 就一份新的六年期 ILA-USMX 主合同达成了初步协议，该协议有待批准，从而避免了 2025 年 1 月 15 日的任何停工。”“该协议保护了 ILA 目前的工作岗位，并建立了一个实施技术的框架，在使东海岸和墨西哥湾沿岸港口现代化的同时创造更多就业机会 —— 使它们更安全、更高效，并创造它们保持我们供应链强劲所需的能力。”
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1月15日美国ILA 与 USMX 会议，美东美湾可能再罢工
码头工会工人和雇主已迈出了第一步，旨在就集装箱装卸自动化的使用达成协议，以避免美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口陷入严重罢工的局面。 国际码头工人协会和美国海事联盟的领导人于周日私下会面，试图就自动化问题找到解决办法，自动化问题一直是达成一项涵盖数万名码头工人的新劳动协议的主要障碍。 扩大港口自动化技术的协议也会增加工会岗位，但据报道，在 10 月国际码头工人协会举行了为期三天的罢工后，码头运营商已同意给工人加薪 62%，如今他们对新增成本有所顾虑。
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2024年全球前十船司排名
1、MAC2、MSK3、CMA4、COSCO5、HPL6、ONE7、EMC8、HMM9、ZIM10、YML
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美国清关申报货值须知--内行秘籍文章最后
出口美国货物清关低报货值存在诸多严重风险，主要包括以下几方面（内行秘籍在最后）：一、法律风险• 违反海关法规：美国海关有严格的货物申报价值规定，低报货值属于故意向海关提供虚假信息的行为，违反了海关相关法律要求。一旦被美国海关查实，可能面临罚款处罚，罚款金额根据具体违规情节的严重程度而定，情节较重时罚款数额可能相当可观，会对出口企业造成较大的资金损失。• 触犯刑事法律（严重情况）：如果低报货值的行为被认定为存在欺诈故意且情节十分恶劣，比如涉及大规模、长期的故意瞒报来逃避高额关税等情况，有可能触犯美国的刑事法律，相关责任人甚至可能面临牢狱之灾，这对企业及其经营者的声誉和未来发展都会带来毁灭性打击。
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2025 年初美国贸易政策调整
距离就职典礼还有一个多月的时间，候任总统唐纳德・特朗普就已经公布了他有关美国贸易政策的部分计划。以下是对其中与电子商务以及品牌营商方式最为相关的部分计划的分析解读。 其中一些拟议的变革几乎是确定会实施的，而另一些则仍不确定。我们来逐一探讨这些变革，先从确定会实施的部分说起。 一、不再有来自中国的免税进口商品早在 2024 年大选之前，乔・拜登总统就曾表示，第 321 条款（该条款允许电子商务公司在货物价值低于 800 美元时免税进口产品）将不适用于来自中国的商品。这意味着像希音（Shein）和拼多多海外版（Temu）这类直接从中国发货到美国的公司，将无法再享受此项优惠。对于那些先将货物从中国运往墨西哥或加拿大储存，然后再逐件运往美国的公司来说也是如此。这原本是一种避免缴纳关税、降低商品销售成本（COGS）的绝佳方式，但几乎可以确定，这种选择即将不复存在。
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哪些货物品类出口美国需要EPA认证
一、农药、杀虫剂、杀菌剂、除草剂等 根据美国联邦农药、杀菌剂和灭鼠剂法案（FIFRA）的要求，任何含有活性成分（化学试剂）或者通过物理原理来灭杀有害生物，或者有抗菌灭菌功能的产品，都受制于 FIFRA 法案的管制，必须在 EPA 注册，并且满足 FIFRA 法案规定的其他要求，常见的如农药杀虫剂、除草剂、抗菌剂等。 二、消毒抑菌器具、空气杀菌净化设备以及灭虫电器设备等 受 FIFRA 管控，出口到美国的此类设备在该方案里属于装置设备，这些产品的制造商需要在 EPA 完成企业注册，获取 EPA 确立号，并提供首次出口报告以及后续年度报告。
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全球第一艘集装箱运输船和其图片资料
1956 年 4 月 26 日，美国泛大西洋轮船公司使用其中一艘油轮 Ideal X 在美国境内航线上运输集装箱。Ideal X 载着满载货物的卡车拖车离开新泽西港口驶向休斯顿。很快，该公司开始收到订单，因为 比传统运输方式降低 25% 的成本。Ideal X 成功的处女航后，McLean 订购了 Gateway City，这是世界上第一艘从头开始设计真正意义上的集装箱运输船。
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